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(中央社記者唐雅陵聖保羅27日專電)巴西新聞網站G1訪問多位專家指出,巴西經濟在2016年經歷嚴重衰退後,2017年應有所改善,但因充滿不確定性,料將不會出現強勁成長。

全國工業聯盟(CNI)和經濟學家史瓦茲曼(Alexandre Schwartsman)認為,巴西國內生產毛額(GDP)在2015年衰退3.8%,是近25年最差表現,今年預測衰退率高於3%後,2017年應恢復成長,但指數介於零至0.5%。

鑑於公共帳目急劇惡化,高赤字比率,專家不建議通過新的減稅或增加公共支出等新的財政刺激計畫,稱經濟恢復引擎可來自中央銀行加強刪減基本利率的程序。

史瓦茲曼表示,現在最主要的一點是利率問題,透過刪減利率刺激投資和就業,以及政府維持一套平衡的財政政策。

專家指出,目前影響11.8%就業人口和折磨著1200萬巴西人的高失業率,2017年應持續成長:增加就業是巴西經濟復甦前景仍不明朗的最後步驟之一。

聖保羅FGV經濟學院教授莫瑞(Rogerio Mori)預測,明年巴西失業率將持續成長到13.%5至16%,導致非正式工作增加。

至於通膨,預期在2017年失去動力,主因是經濟衰退本身冷卻消費新上市。所以市場預測2017的通膨指數應低於5%,接近中央銀行目標中心4.5%。

經濟學家還指出,2017年中央銀行也應持續刪減基本利率,金融市場預測2017年底,基本利率應從目前的13.75%跌至10.50%。

巴西利率之高,在全球數一數二,刪減利率應有助於降低投資成本,有利於償還債務。儘管刪減利率不應為消費者帶來直接影響,但可為恢復投資創造更加有利的環境。

2016年初,匯率一度衝破1美元兌巴西幣4元大關,創巴西推行「里奧計畫」20多年以來最高匯率,但全年仍呈顯著下降。經濟學家不相信2017年會重複匯率飆升的強況,預測明年匯率應平衡在1美元兌巴西幣3.5至3.7元之間。

莫瑞表示,很難預測2017年美元的走勢,因為匯率承受外部環境的不確定性很大壓力,所以也可能出現不太正面的意外。

2016年全年,巴西政府採取了許多嘗試重新平衡公共帳目的措施,如國會已通過的公共支出成長上限案,以及有意審理表決的社福改革案。儘管如此,政府預測2017年仍將出現巴西幣1390億元的財政赤字。

莫瑞表示,2017年的情況應比2016年好不了多少,「儘管公共支出上限限制花費,國會通過的財政緊縮措施將對中長期產生較大影響。」

專家預測,2017年全球經濟成長步伐應持續緩慢,國際貿易低迷。部分不確定因素包括美國總統當選人川普上任後將採取的貨幣政策,以及英國決定脫離歐洲聯盟後,歐洲的情況。

此外,如果中國大陸真的適應GDP成長速度減緩,國際市場可能受到影響,促使大宗商品價格有利於發展中國家。1051228

(中央社記者劉得倉曼谷14日專電)泰國著名的旅遊景點芭達雅和華欣兩地,深受觀光客喜愛,只不過兩地路程逾6小時,明年起將有快輪橫渡泰國灣,航程僅2小時,旅客往來兩地將更便捷。

泰國交通部接獲船公司芭達雅往返華欣的航線申請後,初審已經通過,將在12月中旬拍板,交通部官員表示,此舉除有助泰國旅遊市場外,更將減少陸上交通壅塞情況,未來不排除開闢更多橫渡泰國灣的航線,串聯泰國東部和南部間的旅遊交通路線。

根據船公司的規畫,芭達雅至華欣兩地海上直線距離113公里,在獲得營運許可後,明年元旦起使用搭載150名乘客的快輪,航程約2小時,未來將擴充至260人的渡輪,等到巴蜀省(華欣)的深水港完成後,將開闢可以搭載汽車和乘客的大型渡輪。

泰國旅遊業者表示,目前從芭達雅至華欣的車程大約是6小時,明年起快輪行駛後,可以減少2/3的時間,規畫行程上更加彈性,對旅客也很便利,若未來有更多渡輪橫渡泰國灣,聯結更多旅遊景點,像是東部的羅勇和南部的素叻他尼省(蘇美島),更將減少遊客搭車的時間。1051114

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